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不锈钢运输业在新的一年有什么要的发展呢?

发布日期:2023-07-17
不锈钢运输业在新的一年有什么要的发展呢?

不锈钢市场在新年一开始呈现出平稳的态势来,那么不小与无锡不锈钢相关的一些产业的发展又如何,例如运输业,在新的一年有什么要的发展呢?中共十八届三中全会后,中央出台《关于全面深化改革若干重大问题的决定》,预计全年经济增长目标将下调至7%~7.5%,对长江航运市场将产生相应影响。 

  干散货运输市场:从上下游行业总体情况来看,在国家继续加大节能减排力度、控制高能耗、高污染行业发展的背景下,将难再现“十一五”时期产能快速增长的局面。如钢铁、电力等行业将主要是以调整行业布局、优化经济增长方式为主基调,目前普遍存在产能过剩、需求不振、效益艰难的困境,加上供需不平衡长期存在,市场恢复有限,短期内干散货航运企业经营压力不会明显好转。 

  液货危险品运输市场:受国内宏观经济形势偏弱和工业产业结构日趋合理,以及长江沿线原油和成品油运输格局的影响,原油和成品油的运输需求难以增长。随着西气东输二线,川气东送、煤层气、页岩气项目以及多个LNG进口接收站建成投产,天然气的消费将大幅增加,水运货源将稳步上升。长江沿江地区化工产业供应链联系日益紧密,将带动化工原料及制品吞吐量稳步增长。 

  集装箱运输市场:长江外贸出口集装箱运输需求预计增速不会大幅提升,外贸进口、内贸运输将有进一步增长的潜力。长江中上游地区外贸集装箱生成量仍有望保持相对较高增速,内贸、内支线集装箱运输市场有望继续保持平稳发展势头。 

  主要指标预测如下:今年,长江干线规模以上港口预计完成货物总吞吐量19.7亿吨,同比增长6%;完成外贸、集装箱、煤炭及制品、石油天然气及制品、金属矿石吞吐量分别为2.7亿吨、1480万TEU、4.7亿吨、9010万吨、4亿吨,同比分别增长10%、9%、5.5%、8%、6.5%。

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